Macro-économie / Taux
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Droits de douane : Donald Trump remet une pièce dans la machine / Le secteur pharmaceutique et l’ameublement touchés
Encore un coup de tonnerre tarifaire. Donald Trump, président des Etats-Unis, a dévoilé une série de nouvelles taxes à l’importation qui frappent de plein fouet plusieurs secteurs : 100 % sur les médicaments pharmaceutiques de marque, 50 % sur les armoires de cuisine et les meubles de salle de bains, 30 % sur les meubles rembourrés, et 25 % sur les camions lourds, a-t-il indiqué sur son réseau Truth Social. L’entrée en vigueur est prévue pour le 1er octobre.
Donald Trump affirme que ces taxes visent à réduire le déficit budgétaire et à relancer la production américaine. Il invoque même la "sécurité nationale" pour justifier certains de ces choix.
Dans le cas des médicaments, seuls les laboratoires "construisant actuellement" une usine aux États-Unis seront exemptés. Une précision floue, qui laisse en suspens le sort des entreprises déjà implantées sur le sol américain. En 2024, les importations pharmaceutiques des États-Unis ont atteint 233 milliards de dollars. Une taxe de 100 % sur ces produits pourrait provoquer une flambée des coûts pour les patients, et peser lourdement sur les dépenses de santé publique. En août, Donald Trump avait évoqué une montée progressive des droits de douane sur les médicaments, de 15 % jusqu’à 250 % à long terme.
Les industriels du médicament tirent la sonnette d’alarme. Le principal lobby du secteur, PhRMA, prévient que les tarifs risquent de freiner les investissements dans la production nationale plutôt que de les stimuler. Une position partagée par plusieurs grands groupes - AstraZeneca, Eli Lilly, Roche - qui ont pourtant déjà annoncé des plans de construction aux États-Unis.
Selon Bloomberg Economics, cette mesure pourrait augmenter le taux moyen des droits de douane américains de 3,3 points de pourcentage. Les pays les plus exposés sont la Suisse, Singapour, le Royaume-Uni et le Japon, qui comptent parmi les principaux fournisseurs de médicaments aux États-Unis.
Côté industrie lourde, les camions assemblés à l’étranger, notamment au Mexique, seront désormais surtaxés à hauteur de 25 %. Trump affirme vouloir protéger des constructeurs comme Peterbilt ou Freightliner d’une concurrence jugée "injuste".
Enfin du côté de l’ameublement, rappelons que selon la Commission du commerce international des Etats-Unis, en 2022, les importations, principalement en provenance d’Asie, représentaient 60 % de tous les meubles vendus, dont 86 % de tous les meubles en bois et 42 % de tous les meubles rembourrés.
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