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ADP se reprend, porté par l'international

Nettement impacté fin 2015 par les attentats de Paris puis le renforcement de l’euro, ADP affiche tout de même une légère hausse de ses revenus au premier trimestre. Le groupe, qui n’est finalement pas candidat à la privatisation de l’aéroport de Nice, anticipe une reprise de ses recettes commerciales au second semestre.
Augustin de Romanet - ADP
Augustin de Romanet - ADP

Le plus dur est passé. Malgré les attentats de novembre dernier et l’appréciation de l’euro en ce début d’année, le groupe Aéroports de Paris est parvenu à dégagé au premier trimestre une hausse de 1,8% de son chiffre d’affaires sur un an, à 683 millions d'euros. Le nombre de passager accueillis par le groupe affiche la même progression, à 1,9%.

Dans la journée, ADP a d’ailleurs annoncé ne plus être candidat à l’acquisition de l’aéroport de Nice auprès de l’Etat. En cause, les « prises de position publiques d’un certain nombre de dirigeants » selon Edward Arkwright, le directeur général adjoint chargé des finances d’ADP. Le responsable faisait sans doute allusion au « veto pur et simple » annoncé par Christian Estrosi, président de la région Paca, contre une candidature du groupe.

En dehors de cette déconvenue, et malgré un contexte difficile, l'exploitant aéroportuaire avait déjà bien résisté l’année dernière: certes, les attaques terroristes avaient eu un impact « de l’ordre de 0,6 % à 0,7 % de trafic » en 2015, comme le précisait le PDG Augustin de Romanet mi-février, mais le groupe avait publié un résultat net 2015 en hausse de 6,9 %, à 430 millions d’euros.

Au premier trimestre, la reprise se poursuit. Dans un communiqué publié ce lundi matin, le PDG d'Aéroports de Paris-Groupe ADP, Augustin de Romanet, tenait à souligner la « reprise du trafic international » et le lancement des deux nouveaux noms du groupe (« Aéroports de Paris » pour les clients, « Groupe ADP » pour les partenaires).

Car en effet, si les événements de novembre et la récente appréciation de l’euro laissent quelques traces, elles sont compensées par de bonnes performances, notamment dans l’immobilier et l’international.

Le recul de l’activité touristique a pesé sur le chiffre d’affaires par passager, qui recule de 5,3% à 18,8€. Sur les points de vente Duty Free, il baisse même de 6,9 %, à 33,6 euros. Mais la moindre consommation des clients internationaux, liée à l’appréciation de l’euro, a toutefois été compensée par les bonnes performances du luxe tricolore. Les activités « commerces et services » augmentent même légèrement, de 1,9% à 214 millions d’euros.

Même équilibre du côté des activités aéronautiques, qui progressent légèrement de 0,3%, à 399 millions d’euros. La baisse des revenus liés à la sûreté et à la sécurité aéroportuaire (-4,9%) a été compensée par la progression des redevances aéronautiques (+3,4 %), suite à l'augmentation des tarifs (+ 2,4 % au 1er avril 2015).

Au-delà de ces résultats nuancés, les chiffres ont été boostés par l’immobilier, dont les revenus ont progressé de 4,6% à 76 millions d’euros, « grâce aux nouvelles occupations et la fin de certaines franchises de loyer », précise le communiqué.

Mais la plus belle progression revient au secteur « international et développements aéroportuaires », qui a rapporté 23,4% de recettes supplémentaires, pour un total de 22 millions d’euros. Les deux branches concernées, ADP Management (+38,5%) et ADP Ingénierie (+20,4%), ont profité des projets à Dubaï et Santiago du Chili, ainsi que du contrat avec SETA, au Mexique. Fort de cette résilience, Augustin de Romanet a affirmé que le groupe anticipait « un redressement des activités commerciales au second semestre 2016 ».

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