Guillaume Pepy proposé pour devenir membre du conseil de surveillance de JCDecaux / Il succédera à Michel Bleitrach

L’assemblée générale de JCDecaux, convoquée le 14 mai prochain, sera l’occasion pour les actionnaires du numéro un mondial de la communication extérieure de se prononcer sur l’arrivée de Guillaume Pepy à son conseil de surveillance. La nomination de l’actuel président du conseil d’administration d’emeis a en effet été inscrite à l’ordre du jour de cette réunion, en vue du remplacement de Michel Bleitrach. Ce dernier était devenu membre du conseil du groupe co-dirigé par Jean-François et Jean-Charles Decaux en mai 2013 et a, entre autres fonctions d’administrateurs et de présidence dans de grandes entreprises françaises comme Spie ou SAUR, été le président du conseil de surveillance d’Indigo, et du directoire de Keolis.

Avant de devenir le président du conseil d’administration de l’ex-Orpea en 2022, Guillaume Pepy a quant à lui été le président-directeur général de la SNCF, de 2008 à 2019. Une entreprise publique qu’il connaissait alors déjà bien, pour l’avoir rejoint en 1997, en tant que directeur des grandes lignes. Avant d’en devenir le P.-D.G, il y avait successivement occupé les fonctions de directeur général délégué clientèle et de directeur général exécutif. Cet énarque, également diplômé de l’Institut d’études politiques de Paris, avait commencé sa carrière au sein du Conseil d’État, avant de passer par les ministères des Finances et du Travail, de l’Emploi et des Affaires sociales.

Une expertise utile

Au cours des dernières années, il a aussi été administrateur du groupe Suez, Lagardère, Keolis ou encore Blablacar - ces mandats ont désormais expiré. Il est actuellement, en parallèle de ses fonctions chez emeis, le président du conseil de surveillance de l’école de commerce l’EM Lyon, mais aussi, aux États-Unis, senior advisor chez Salesforce et administrateur du géant de la chimie, Chemours.

Nul doute que la palette d’expertises de Guillaume Pepy devrait être utile à JCDecaux, et tout particulièrement concernant les transports. Le groupe est en effet le champion mondial de la gestion des concessions publicitaires du secteur (dans les aéroports, les métros, les bus, les trains et les tramways). Cette activité lui a permis de générer 1,4 milliard d’euros de chiffre d’affaires en 2024, sur les près de 4 milliards d’euros de revenus enregistrés au total l’année dernière, soit 35,3 % du total. Elle représente également près de 40 % de son chiffre d’affaires digital. Il s’agit ainsi de sa deuxième source de revenus, derrière le mobilier urbain et devant l’affichage.