Un commerce de services loin d’être atone / Une dynamique bien différente de celle des biens

Deux types de commerce pour deux vitesses de croisières bien distinctes. Les exportations de services ont pour le moins tiré à la hausse le commerce mondial lors des neuf premiers mois de 2024. Des dynamiques au long cours y sont à l’œuvre telle qu’une externalisation plus importante des services informatiques.

Du côté de l’organisation mondiale du commerce (OMC) on considère que " l’expansion rapide du commerce électronique et des plateformes numériques, notamment dans les économies en développement, a accéléré ce processus ". S’y ajoutent des phénomènes nouveaux faisant qu’on ne devrait pas voir faiblir cette demande, qui est considérée comme devant perdurer et ce en raison de l’adaptation progressive des entreprises tant aux nouvelles technologies qu’à des consommateurs adoptant également de nouvelles préférences.

Exploser

Les moteurs de la croissance des exportations de service sont clairement désignés par l’OMC et ce sont ceux livrables numériquement qui ont explosé de janvier à septembre. On y retrouve tant des services informatiques, que financiers, commerciaux ou encore d’assurance. Les premiers ayant progressé de 13 % sur la période, et ce que soit dans les économies en développement ou développées. Certains pays se distinguant particulièrement avec ainsi une augmentation de 77 % en Indonésie, une forte croissance de 37 % à Maurice et de 18 % aux États-Unis.

Toutes les géographies sont concernées puisque d’après les calculs de l’OMC, il s’avère que " les exportations de services informatiques de l’Union européenne ont augmenté de 15 % en glissement annuel au cours des neuf premiers mois de 2024, ou de 10 % si l’on exclut le plus grand exportateur de l’UE, l’Irlande ". Une dynamique qu’on retrouve dans les transports, avec des données montrant qu’ils ont connu une hausse de 14 % lors du troisième trimestre 2024.

Emboîter le pas

Une certaine congestion peut être observée dans les chiffres de la période, puisque les "prix mondiaux du fret ont été près de quatre fois plus élevés qu’au troisième trimestre 2023, à environ 4 500 dollars américains". Les indicateurs communiqués par l’institution se concentrent sur des hausses notables en Asie avec des exportations de services de transport en progression de 32 %, allant même localement jusqu’à 47 % pour la Chine et 40 % à Singapour.

Une dynamique qui devrait se poursuivre étant donné que "les statistiques mensuelles disponibles des principaux opérateurs de transport asiatiques indiquent une croissance soutenue jusqu’à la fin de l’année". L’OMC rapporte que des données ayant trait au dernier trimestre de 2024 font état d’exportation de services de transport de la Chine progressant de 50 %, ce qui reflète pour ses équipes une forte augmentation des expéditions. Dynamique moins favorable mais tout aussi existante pour les " autres services commerciaux, un groupe hétérogène de services représentant environ 60 % du total des échanges de services, [qui] ont progressé en moyenne de 8 % au troisième trimestre ".

Moins d’optimisme en ce qui concerne les dépenses des voyageurs internationaux, un point sur lequel il est avancé que "la croissance se stabilise après la poussée post-pandémique". Les chiffres de l’ONU Tourisme suggérant qu’à "la fin de 2024, les arrivées de touristes internationaux avaient presque atteint leurs niveaux de 2019".