Deux offres pour CMA-CGM

Après plusieurs mois d'accalmie, les choses devraient s'accélérer d'ici peu sur le front du dossier CMA-CGM. Selon les informations de WanSquare, la procédure de conciliation ouverte il y a quatre mois au Tribunal de Commerce de Marseille doit prendre fin le 5 juillet, soit lundi prochain. Les discussions, qui portent sur la restructuration financière du groupe et l'entrée du FSI et d'un autre actionnaire au capital, sont en cours avec deux candidats: Colony Capital et le fonds qatari. On murmure même que Jacques Saadé serait au Qatar aujourd'hui pour faire avancer les discussions. Mais quel que soit le candidat retenu, les 70 banques du "steering committee", détentrices de 5,3 milliards d'euros de créances sur le groupe, auront leur mot à dire sur le plan de conciliation. Et elles ne sont pas prêtes à lâcher trop de lest: parmi elles la Société Générale est la plus exposée, avec quelque 300 millions d'euros de créances, Calyon et Natixis sont plus véhémentes, tandis que BNP Paribas tente de calmer le jeu. Le dossier du troisième armateur mondial, qui emploie 16 000 personnes, pourrait donc enfin être scellé, sur fond d'amélioration opérationnelle du secteur. Grâce à l'embellie du transport maritime global, tiré par la demande asiatique, le groupe a vu son chiffre d'affaires grimper de 30% au premier trimestre, et son résultat net est repassé dans le vert.