Airbus : départ inattendu de Marwan Lahoud
C’est un départ inattendu. Marwan Lahoud quitte Airbus. Cette décision surprise, qui a été annoncée hier soir par l'avionneur, sera effective fin février, ce qui tombe l'année de la fin de son mandat. Ce choix a d’autant plus étonné que les relations entre Marwan Lahoud, directeur général délégué à la stratégie, et Tom Enders, qui pilote l’entreprise depuis 2012, sont bonnes. A noter que le dirigeant partant avait pris du galon l'an dernier lors de la fusion d’Airbus Group avec Airbus Commercial Aircraft, sa division d'avions civils, au sein d'une nouvelle entité baptisée « Airbus ». Marwan Lahoud avait alors vu ses fonctions élargies aux ventes et au marketing. Pourtant, à 50 ans et à la lumière de la réorganisation qui a permis de réaliser la toute dernière étape de la fusion d'Airbus, le DG délégué a décidé qu’il était temps pour lui de « se projeter dans de nouvelles perspectives » et indiqué qu’il souhaitait « relever d’autres défis », précise le communiqué.
Airbus a en outre expliqué que le nom de son remplaçant ferait l’objet d’une communication ultérieure. Tom Enders lui a souhaité « beaucoup de succès pour l'avenir ». Il a ajouté que Marwan Lahoud « a également joué un rôle clé dans l'intégration (réorganisation, ndlr) et dans la mise en place de notre gouvernance au cours des cinq dernières années ». Selon Les Echos, des proches de l’intéressé ont confié que Marwan Lahoud ne s’est néanmoins pas vu offrir une fonction très différente de celle qu’il occupait jusqu’à présent.
Né à Beyrouth, le directeur de la stratégie d’Airbus est passé par l’école Sainte-Geneviève à Versailles, avant d’intégrer l’Ecole nationale supérieure de l'aéronautique et de l'espace (Supaero), puis Polytechnique. Il a notamment travaillé pour le ministère de la Défense, en tant qu’adjoint au directeur des missiles et l’espace (1994-95) ou encore en qualité de conseiller pour les affaires industrielles, la recherche et l'armement au cabinet de Charles Millon, alors ministre. Marwan Lahoud a également été adjoint au directeur délégué chargé de la coordination stratégique et membre du comité de direction d'Aerospatiale-Matra. C’est là qu’il a joué un rôle clef dans la création d’EADS puisqu’il a mené les négociations de fusion entre l’Aérospatiale et Matra. Il prendra d’ailleurs dès 2000 en charge les fusions et acquisitions chez EADS (devenu en 2014 Airbus Group), avant de passer chief executive officer de MBDA Missile Systems puis directeur général délégué à la stratégie et au marketing et membre du comité exécutif. Ce passionné d’équitation a également été administrateur de Dassault-Aviation (1999-2003). Il est membre du conseil de surveillance et président du comité d’audit de BPCE depuis 2009 mais aussi président du Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (Gifas) depuis 2013.
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