Eurotunnel prêt à réunir 2 milliards de livres

Selon les informations recueillies par WanSquare auprès de sources bancaires, Jacques Gounon, le président d'Eurotunnel, a réuni vendredi après-midi ses administrateurs afin d'obtenir leur accord pour participer aux enchères sur la vente de la ligne à grande vitesse Londres-Folkestone. Il a reçu le mandat pour procéder à un tel achat dans une fourchette comprise entre 1,5 et 2 milliards de livres, somme qui serait réunie avec l'appui de partenaires, dont Goldman Sachs. Cette opération devrait permettre à Eurotunnel d'augmenter la fréquence de passage des trains, en matière de fret, et de payer moins de redevances de passage. Le gouvernement britannique avait annoncé en 2009 la privatisation prochaine de High Speed 1, la ligne à grande vitesse qui relie la gare de Saint-Pancras International à Londres au tunnel sous la Manche. Les modalités de cette mise aux enchères devraient être connues mardi prochain. Eurotunnel a, dés l'origine, déclaré son intention de se porter candidat à la reprise de cette concession. Cette initiative prend en compte le fait que la conception de High Speed 1 repose sur une ingénierie très proche de celle du tunnel sous la Manche, tant pour le génie civil, que les rails, la signalisation, l'alimentation électrique ou le système de contrôle et de communication.