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Dirigeants, gouvernance

Dirigeants, gouvernance

Du changement à la tête de l’Europe chez Stellantis / Emanuele Cappellano succède à Jean-Philippe Imparato

Le constructeur automobile a annoncé plusieurs nominations au sein de son équipe de direction, dans la perspective de la présentation de sa stratégie actualisée en 2026. Une réorganisation permettant à Stellantis de faire entrer plusieurs nouveaux membres dans cette équipe et marquant également un changement à la tête de l’Europe élargie et des marques européennes.
Emanuele Cappellano, crédits : Stellantis
Emanuele Cappellano, crédits : Stellantis

Une semaine après avoir annoncé du changement à sa direction financière, Stellantis engage de nouveau du mouvement au sein de son équipe dirigeante. Dans la perspective de la présentation de sa stratégie actualisée en 2026, le constructeur automobile a en effet procédé à plusieurs nominations ce mercredi.

Et tout d’abord à la tête de la région Europe élargie et des marques européennes : Jean-Philippe Imparato, qui chapeautait la zone depuis octobre 2024, va céder ses fonctions à Emanuele Cappellano. Confirmé à ce poste à la suite de la nomination d’Antonio Filosa à la direction générale du groupe, il se "consacrera désormais pleinement à l’amélioration des performances de Maserati, en tant que (directeur général) et de Stellantis & You, sous la responsabilité d’Emanuele Cappellano".

Ce dernier, qui conservera également ses fonctions à la tête de Stellantis Pro One (division dédiée aux utilitaires), connaît bien le groupe, pour avoir rejoint FCA en 2002. Il s’était envolé pour l’Amérique du Sud en 2014 et était jusqu’ici, et depuis 2023, le dirigeant des opérations de Stellantis Amérique du Sud. Des fonctions prises après avoir passé deux années chez Marcolin, un industriel lunetier, où il a occupé les fonctions de président-directeur général pour l’Amérique du Nord et de directeur de la stratégie et du développement du groupe.

 

Orientation régionale affinée

 

Avant son départ, il était le directeur financier et le responsable des services financiers chez Stellantis Amérique du Sud. "Il a participé activement à la fusion Fiat-Chrysler en Europe, en travaillant dans le domaine commercial de la région EMEA, ainsi qu’à la fusion entre FCA et le Groupe PSA qui a conduit à la création de Stellantis", souligne le groupe. C’est Herlander Zola, actuellement responsable des opérations commerciales au Brésil et des véhicules utilitaires légers pour l’Amérique du Sud, qui succédera à Emanuele Cappellano à la tête de Stellantis Amérique du Sud.

"Nous affinons également notre orientation régionale en attribuant des responsabilités spécifiques à nos organisations Asie-Pacifique, et Moyen-Orient et Afrique au niveau de l’équipe dirigeante", a indiqué le dirigeant du groupe, Antonio Filosa, à l’occasion de l’annonce. Samir Cherfan, qui conserve la responsabilité de la région Moyen-Orient et Afrique, ainsi que de la Micromobilité, rejoint en effet l’équipe dirigeante de Stellantis, tout comme Grégoire Olivier. Actuellement responsable de la stratégie en Chine, il a été nommé responsable de la région Chine et Asie-Pacifique.

À noter, également, la nomination de Francesco Ciancia en tant que responsable mondial du "manufacturing" et membre de l’équipe de direction de Stellantis, à compter du 1er novembre. Il rejoint le groupe après avoir travaillé chez Mercedes-Benz, au poste de responsable du manufacturing pour les fourgons, à Stuttgart, en Allemagne. Une nomination qui signe ainsi le retour de Francesco Ciancia au sein du groupe : avant de rejoindre le constructeur allemand, il avait travaillé chez FCA et Stellantis à compter de 2001. Il avait notamment occupé des fonctions de responsable d’usines, de directeur du manufacturing pour l’Amérique latine, puis pour Maserati et les marques premium de l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique.

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