Eurovia se renforce dans sa filiale Signature

La signalisation routière est un marché lucratif et Eurovia, la filiale de travaux publics de Vinci, compte en tirer parti. C'est pourquoi le groupe qui détient aujourd'hui 35% de Signature, le leader européen de la signalisation routière, aux côtés de Plastic Omnium, a émis la volonté de se renforcer dans ce domaine d'activité. Selon les informations de WanSquare, Eurovia serait ainsi sur le point de prendre le contrôle des trois entités juridiques françaises de Signature: Farcor, Sodilor et Signature Trafic Systems. Elle prendrait aussi la totalité du capital de la filiale allemande, Signature Deutschland, qui appartenait exclusivement à Plastic Omnium. Enfin, le groupe rachèterait Euromark Holdings (ancien Plastic Omnium Management), dont il détenait jusqu'à présent 65%,. Si elle n'est pas d'une taille significative, l'opération démontre l'intérêt d'Eurovia pour son pôle de signalisation routière, désormais leader européen depuis son alliance avec Plastic Omnium. Ce secteur oligopolistique a pourtant subi les foudres de Bruxelles, puisque l'Autorité de la Concurrence avait condamné 8 entreprises pour entente fin 2010, pour un montant total de 52,8 millions d'euros. Parmi elles, Signature SA, maison-mère des filiales françaises et allemandes objets de l'opération, avait écopé d'une amende de 18,5 millions d'euros. Eurovia a généré 8,7 milliards d'euros de revenus en 2011 (23% du chiffre d'affaires de Vinci), en hausse de 10%, et 220 millions d'euros de résultat net. Son carnet de commandes s'élevait à 5,8 milliards d'euros à fin décembre, soit 8 mois d'activité moyenne.