Stellantis face à 2025 / Une année de transition lourde qui se solde par une perte nette attendue

Après une année 2024 déjà rude, Stellantis encaisse en 2025 une lourde perte annuelle de 22,3 milliards d’euros, conséquence des charges exceptionnelles liées à son vaste "reset" stratégique visant à changer de cap sur l’électrique. Sa marge opérationnelle s’affiche, elle aussi, dans le rouge. Le constructeur automobile assure que l’exercice 2026 sera placé sous le signe de l’exécution et insiste sur de premiers signes encourageants d’amélioration de son activité sur l’année, tout particulièrement en Amérique du Nord. Son directeur général, Antonio Filosa, présentera sa nouvelle feuille de route en mai.