Face à l’offensive chinoise, Antonio Filosa veut conjuguer partenariats et "Made in Europe" / Une ligne de crête exposée à la REF

Pour ne pas réduire son outil industriel européen en dépit du recul du marché automobile sur le continent, Stellantis mise sur certaines coopérations avec des constructeurs chinois. À la Rencontre des Entrepreneurs de France, organisée par le Medef, son directeur général en a détaillé les garde-fous, écartant le risque que ces coopérations soient un cheval de Troie, tout en se voulant rassurant sur l’avenir des sites français du groupe. Il a également appelé Bruxelles à agir au plus vite sur le sujet du « Made in Europe ».