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Alerte : Airbus, Leonardo et Thales s’unissent pour créer ensemble un acteur spatial européen

En marge de la présentation de son chiffre d’affaires au 30 septembre (+ 9,1 % en organique sur un an à 15,3 milliards d’euros) et de ses prises de commandes (+ 9 % à 16,8 milliards d’euros), le groupe Thales, conjointement avec Airbus et Leonardo, a annoncé, ce matin, la signature d’un protocole d’accord en vue de créer un acteur spatial européen, en regroupant les activités de chacun de production de satellites et les services associés.   « Cette volonté de rapprochement marque une première étape cruciale pour l’industrie spatiale européenne. Elle atteste de notre vision partagée de bâtir un acteur européen fort et compétitif sur un marché spatial mondial de plus en plus dynamique. En mettant en commun nos talents, ressources, expertises et capacités de R & D, nous souhaitons stimuler la croissance, accélérer l’innovation et apporter une plus grande valeur ajoutée à nos clients et parties prenantes. Ce partenariat concrétise la volonté des Etats européens de renforcer leurs capacités industrielles et technologiques, afin de garantir l’autonomie de l’Europe dans le domaine spatial et ses nombreuses applications. Il offre à nos collaborateurs l’opportunité d’être au cœur de cette initiative ambitieuse, tout en bénéficiant de belles perspectives de carrière et de la force collective liée au rapprochement de trois leaders de cette industrie", ont commenté les dirigeants des différents groupes, Guillaume Faury pour Airbus, Roberto Cingolani pour Leonardo et Patrice Caine pour Thales.   Airbus, Leonardo et Thales détiendront respectivement 35 %, 32.5 % et 32.5 % du capital de cette nouvelle entreprise qui fonctionnera sous le contrôle conjoint des trois groupes, avec une gouvernance équilibrée entre ses actionnaires. Elle regroupera par ailleurs environ 25 000 personnes à travers l’Europe. "Avec un chiffre d’affaires annuel autour de 6,5 milliards d’euros (fin 2024, pro forma) et un carnet de commandes représentant plus de trois années de chiffre d’affaires, elle disposera d’une taille critique lui permettant d’être innovante et compétitive à l’échelle mondiale", font savoir les partenaires. La nouvelle entité pourrait être opérationnelle en 2027, sous réserve des autorisations réglementaires nécessaires et de la réalisation des conditions préalables à la clôture de l’opération.   A noter que Leonardo est conseillé par Deutsche Bank, Thales par Lazard et Airbus par Goldman Sachs.  

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