Des maillons faibles qui n’ont pas encore disparu des chaînes d’approvisionnement
Les rapports n’y font rien pour l’heure, les chaînes d’approvisionnement demeurent excessivement concentrées dans un petit nombre de pays et ce tout particulièrement pour de nombreuses technologies liées à l’électricité. Une analyse effectuée par les équipes de l’Agence internationale de l’énergie constate effectivement qu’un arrêt d’un mois des exportations de batteries chinoises est à même d’entraîner une baisse de la production des usines de voitures électriques de près de 17 milliards de dollars, située pour plus de la moitié dans l’Union européenne.
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